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對(duì)區(qū)十屆人大二次會(huì)議《關(guān)于高家村門(mén)前中新線柵欄設(shè)路口的建議》(第20號(hào))的答復(fù)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 瀏覽次數(shù):31

孫建華代表:

您提出的關(guān)于高家村門(mén)前中新線柵欄設(shè)路口的建議收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

根據(jù)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)對(duì)于分隔設(shè)施的相關(guān)規(guī)定:雙向六車(chē)道及以上的道路,當(dāng)無(wú)中央分隔帶且不設(shè)防撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)在中間帶設(shè)分隔欄桿;雙向四車(chē)道及以上道路,機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道為一幅路設(shè)計(jì),應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)置分隔欄桿;非機(jī)動(dòng)車(chē)流量達(dá)到飽和或機(jī)動(dòng)車(chē)有隨意在路邊停車(chē)現(xiàn)象時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道為一幅路斷面,宜在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)置分隔欄桿;機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道為共板斷面,路口功能區(qū)范圍宜設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)分隔欄桿;非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道為共板斷面,宜在非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道之間設(shè)置分隔欄桿;非機(jī)動(dòng)車(chē)道高于邊側(cè)地面有跌落危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道邊側(cè)設(shè)置分隔欄桿;人行道和綠地之間可根據(jù)情況設(shè)置分隔欄桿;人行道和停車(chē)場(chǎng)、設(shè)施帶之間,需要進(jìn)行功能分區(qū)的位置可設(shè)置分隔欄桿;交叉路口人行道邊緣、行人匯聚點(diǎn)的邊緣可設(shè)置分隔柱。據(jù)此,設(shè)置隔離設(shè)施是保障人民群眾安全出行的有效手段之一。

考慮到上述交通違法行為造成的死亡事故比重較大,一旦撤除隔離欄增設(shè)行人路口,行人穿道路的情況可能會(huì)不斷增多,從而導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。因此,在事故多發(fā)路段加裝隔離護(hù)欄,對(duì)保障道路交通安全確有必要。在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法完全取消道路隔離欄增設(shè)行人路口。

感謝您對(duì)我們工作的關(guān)心和支持,請(qǐng)繼續(xù)提出寶貴意見(jiàn)!

 

 

 

盤(pán)錦市公安局交通警察支隊(duì)雙臺(tái)子大隊(duì)

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